Wie viele Änderungen? Stoßdämpfer, Reifen usw.?

 

Hallo. Ich hatte ein Turboladerproblem, das behoben wurde, und eine Nachverfolgung bezüglich des zu wechselnden Stoßdämpfers. Was die Reifen betrifft, habe ich 3 Wechsel hinter mir. Ich fahre derzeit Pirelli P0, ich habe den Zahnriemen bei 120.000 km wechseln lassen, sowie das DSG-Getriebeöl. Mein durchschnittlicher jährlicher Verbrauch liegt bei 8 Litern auf hundert Kilometer. Ich werde bald eine zusätzliche XLR5-Box installieren lassen, ich hasse die Verzögerung meines Gaspedals und der CANTON-Sound ist absolut nicht hochwertig. Ansonsten bin ich mit dem Fahrzeug zufrieden.

 

Hallo. Ich hatte ein Turboproblem, das behoben wurde, und eine Nachverfolgung bezüglich des zu wechselnden Stoßdämpfers. Was die Reifen angeht, habe ich 3 Wechsel hinter mir. Ich fahre derzeit Pirelli P0, habe bei 120.000 km den Zahnriemen wechseln lassen, ebenso wie das DSG-Getriebeöl. Mein durchschnittlicher Jahresverbrauch liegt bei 8 Litern pro hundert Kilometer. Ich werde bald eine zusätzliche XLR5-Box installieren, ich hasse die Verzögerung meines Gaspedals und der CANTON-Sound ist absolut nicht hochwertig. Ansonsten bin ich mit dem Fahrzeug zufrieden.

Ich stimme zu, wie ich bereits in anderen Threads gesagt habe, das Canton-System stellt eine leichte Verbesserung gegenüber dem Standardsystem dar, ist aber sicherlich nicht hochwertig. Ich hatte es in meinem ersten Kodiaq, aber bei den beiden anderen habe ich mich nicht darum gekümmert, da der Unterschied minimal war und den Preis nicht rechtfertigte. Skoda sollte wirklich einen anderen Partner für seine Audiosysteme in Betracht ziehen.

 

Ich fahre beruflich einen Skoda Octavia 2024 mit dem Originalton.
Das ist weitaus besser als der Canton-Sound, den ich in meinem Skoda Kodiak RS 2020 habe 😢😢😢